مراوح برج التبريد من سبائك الألومنيوم من سلسلة NJF هيمصمم خصيصا لبرج التبريد ، ويوفر مزايا مميزة مقارنة بأنواع المراوح الأخرى. توفر الشفرة المحسنة للتشغيل المنخفض الصوت أقصى قدر من تدفق الهواء والقدرة على الضغط بسرعة منخفضة. جلد مروحة NJF مصنوع من سبيكة أليمينوم عالية الجودة مملوءة بالصباغ لتوزيعها بشكل متساو عبر الصفح. تتصل الشفرات بمحور المروحة باستخدام حلقة حديدية مجلفنة ثقيلة مصبوبة بشكل متكامل مع كل شفرة مروحة. من خلال فك أجهزة مرفق المحور ، يمكن تدوير الشفرات بسهولة لتحقيق درجة الصوت المطلوبة ، مما يسمح بأقصى استفادة من القدرة الحصانية للمروحة.
وصف النموذج
ملامح
■كفاءة نقل عالية: شفرات جنيح من سبائك الألومنيوم بكفاءة نقل عالية
■خفيفة الوزن: مادة سبائك الألومنيوم عالية القوة.
■توازن جيد: تتميز شفرات المروحة بدقة عالية ، وقد تم اختبارها لمطابقة الوزن والتوازن قبل التسليم ، وقد تم تعديل توازن تشغيل المروحة.
■القدرة على مقاومة التآكل: تعمل عملية معالجة أكسدة السطح المستخدمة على سطح المروحة على تحسين مقاومة التآكل.
المعايير الفنية
تستخدم شفرات المروحة المتصلة بالمحور حلقة حديدية مجلفنة ثقيلة مصبوبة بشكل متكامل مع كل شفرة مروحة. من خلال فك أجهزة مرفق المحور ، يمكن تدوير الشفرات بسهولة لتحقيق درجة الصوت المطلوبة ، مما يسمح بأقصى استفادة من القدرة الحصانية للمروحة.
| نموذج |
مروحة
قطر
(مم) |
عدد
شفرة |
شفرة
نوع |
معدل
سرعة
(ص / دقيقة) |
هواء
تدفق
(متر مكعب / ساعة) |
مجموع
ضغط
(بنسلفانيا) |
مطابقه
المخفض
نموذج |
قوة
(كيلوواط) |
قطر المروحة المزدوج
ضجيج
قيمة الاختبار (ديسيبل) |
| NJF1500-4 أ |
1500 |
4 |
A |
370 |
59700 |
120 |
نيويورك 132-4-370 |
4 |
68 |
| NJF1500-4 ب |
1500 |
4 |
B |
330 |
57300 |
130 |
نيويورك 132-4-330 |
4 |
65 |
| NJF1500-6 ب |
1500 |
6 |
B |
250 |
61200 |
132.2 |
نيويورك 132-4-250 |
4 |
60 |
| NJF1800-4 أ |
1800 |
4 |
A |
370 |
81000 |
139 |
نيويورك 132-4-370 |
5.5 |
70 |
| NJF1800-4 أ |
1800 |
4 |
A |
330 |
85800 |
125 |
نيويورك 132-5.5-330 |
5.5 |
66 |
| NJF1800-6 أ |
1800 |
6 |
A |
250 |
81000 |
139 |
نيويورك 132-5.5-250 |
5.5 |
60 |
| NJF2000-4 أ |
2000 |
4 |
A |
370 |
92400 |
130 |
نيويورك 132-5.5-370 |
7.5 |
70 |
| NJF2000-4 أ |
2000 |
4 |
A |
330 |
102000 |
126 |
نيويورك 132-4-330 |
7.5 |
66 |
| NJF2000-6 ب |
2000 |
6 |
B |
250 |
101400 |
120 |
نيويورك 160-7.5-250 |
7.5 |
61 |
| NJF2100-4 أ |
2100 |
4 |
A |
370 |
101400 |
150.4 |
نيويورك 132-7.5-370 |
7.5 |
71 |
| NJF2100-4 أ |
2100 |
4 |
A |
350 |
91200 |
120.1 |
نيويورك 132-5.5-350 |
5.5 |
66 |
| NJF2100-6 أ |
2100 |
6 |
A |
250 |
91200 |
120.1 |
نيويورك 132-5.5-250 |
5.5 |
61 |
| NJF2400-6 ب |
2400 |
6 |
B |
330 |
170000 |
210 |
نيويورك 160-11-210 |
11 |
70 |
| NJF3000-4 أ |
3000 |
4 |
A |
320 |
260000 |
171 |
نيويورك 160-18.5-320 |
18.5 |
73 |
| NJF3000-4 أ |
3000 |
4 |
A |
250 |
221760 |
179 |
نيويورك 160-15-250 |
15 |
70 |
| NJF3000-6 أ |
3000 |
6 |
A |
210 |
202248 |
147 |
نيويورك 160-11-210 |
11 |
65 |
| NJF3500-4 ب |
3500 |
4 |
B |
320 |
280000 |
130 |
نيويورك 160-22-320 |
22 |
75 |
| NJF3500-6 ب |
3500 |
6 |
B |
210 |
260000 |
130 |
نيويورك 160-15-210 |
15 |
65 |
| NJF3600-4 ب |
3600 |
4 |
B |
320 |
320000 |
170 |
نيويورك 160-22-320 |
22 |
76 |
| NJF3600-6 ب |
3600 |
6 |
B |
210 |
350000 |
210 |
ندق 160-22-210 |
22 |
65 |
| NJF4267-4 ب |
4267 |
4 |
B |
250 |
425000 |
130 |
ندق 160-22-250 |
22 |
73 |
| NJF4267-6 ب |
4267 |
6 |
B |
210 |
450000 |
215 |
ندك 225-37-210 |
37 |
66 |
| NJF4500-4 ب |
4500 |
4 |
B |
210 |
550000 |
171 |
ندك 225-37-210 |
37 |
75 |
| NJF4500-6 ب |
4500 |
6 |
B |
165 |
560000 |
210 |
ندق 225-37-165 |
37 |
73 |
| NJF5000-6 ب |
5000 |
6 |
B |
165 |
550000 |
120 |
ندك 225-30-165 |
30 |
75 |
| NJF5000-4 ب |
5000 |
4 |
B |
160 |
500000 |
120 |
ندق 225-22-165 |
22 |
68 |
| NJF6000-4 ب |
6000 |
4 |
B |
165 |
600000 |
120 |
ندك 225-30-165 |
30 |
75 |
| NJF6000-6 ب |
6000 |
6 |
B |
165 |
650000 |
120 |
ندق 225-37-165 |
37 |
76 |
تعليمات تجميع المروحة
يتم شحن مراوح سبائك الألومنيوم المجوفة من سلسلة Newin NJF في شكل غير مجمع ، وسيتم مطابقة شفرات المروحة والمحور بشكل جيد لضمان إعادة التجميع المناسبة.
a. حدد منطقة مفتوحة على مصراعيها لاستيعاب قطر المروحة.
b. ضع محور المروحة 1 في وسط منطقة العمل باستخدام مآخذ الشفرة.
ج. ضع شفرة المروحة 2 في مقبس الشفرة على المحور. في المراوح حيث تتداخل الشفرات عند المحور ، تأكد من وجود الحافة الأمامية أسفل الحافة الخلفية للشفرة الأمامية.
د. تأكد من أن طوق أمان ساق الشفرة داخل حافة المحور الداخلية
تعليمات تركيب المروحة
1. تأكد من قفل محرك برج التبريد.
2. قم بتنظيف تجويف المحور وتمديد عمود القيادة بطول المفتاح بالكامل.
3. أدخل المفتاح في مجرى المفتاح. يجب أن يكون الجزء العلوي من المفتاح أسفل الجزء العلوي من العمود بما لا يزيد عن 3 مم . المفتاح هو ملاءمة ضيقة عبر العرض ويجب عدم تغييره أبدا.
4. بعد التنظيف ، ضع طبقة من المركب المضاد للاستيلاء على جزء التعشيق من العمود.
5. ارفع مجموعة المروحة فوق العمود وقم بخفض المحور ببطء على العمود مع محاذاة المفاتيح. تأكد من أن المفتاح لا ينزلق لأسفل أثناء التثبيت.
6. قم بتثبيت برغي غطاء الاحتفاظ بالمحور مع غسالة القفل.
التطبيق والاستخدام
تستخدم مروحة سبائك الألومنيوم المجوفة على نطاق واسع في أنواع مختلفة من أبراج التبريد ، و 3 شفرات مروحة ، و 4 شفرات مروحة ، و 5 شفرات مروحة ، و 6 شفرات مروحة و 8 شفرات مروحة لظروف العمل المختلفة وظروف حجم الهواء. توفر Newin أيضا خدمة مخصصة للعملاء في جميع أنحاء العالم.
صيانة المروحة
ستعمل صيانة المروحة في الوقت المناسب على إطالة العمر الإنتاجي وضمان استمرار التشغيل الخالي من المتاعب.
بعد الأسبوع الأول وبعد ذلك على فترات ستة أشهر:
• عزم دوران جميع الأجهزة للتحقق مما إذا كان أي منها مفكوكا
• افحص المروحة بصريا بحثا عن تلف الحطام المحمول جوا ، وتحقق من أجزاء أسطوانة المروحة ، والهجوم المسببة للتآكل. تصحيح أي مواقف تضر بتشغيل المروحة.
• قم بإزالة أي قشور أو أوساخ متراكمة.
• فتحات تصريف الشفرة الشفافة عند طرف المروحة.
البيانات المودعة لاستبدال مروحة برج التبريد
توفر Newin خدمة استبدال أبراج التبريد لأبراج التبريد ذات العلامات التجارية. أبلغنا أدناه بالمعلومات المطلوبة حتى نتمكن من تقديم ما يلي:1. قطر المروحة, 2.عدد شفرات المروحة, 3. عرض الشفرة, 4. قطر المحور
لتتناسب مع عمود القيادة الحالي الخاص بك ،قطر العمود, عرض المفتاحوارتفاع المحورمطلوبة أيضا عند تقديم الطلبات.
