لتوفير الطاقة ، وإصلاح نظام القيادة ، والمروحة أو الحشو لزيادة سعة التبريد لبرج التبريد ، فيما يلي تفاصيل طرق الإصلاح.
إصلاح وضع القيادة
في ظل ظروف التشغيل العادية ، تكون كفاءة القيادة المباشرة قريبة من 100٪ ، وكفاءة محرك علبة التروس 95-98٪ ، وكفاءة محرك الحزام 90٪ -95٪ ، من خلال ترقية وضع القيادة ، سيتم توفير كمية معينة من الكهرباء.
إصلاح القيادة الهجينة
في التصميم الهندسي ، تكون الطاقة الفائضة للمضخة كبيرة جدا ، وسيحقق محرك التوربينات المائية أقصى استفادة من الطاقة الحركية للمياه لدفع المروحة لتدوير المحركات الكهربائية أو تقليلها أو القضاء عليها. يمكن تقليل استهلاك طاقة المحرك بمقدار 2/3 بعد التعديل.
إصلاح المشجعين
تحت نفس حجم وحجم الهواء ، فإن مروحة المواد المركبة FRP الأخف وزنا أكثر توفيرا للطاقة من مروحة سبائك الألومنيوم. تتمتع مروحة FRP أيضا بعمر خدمة أطول وأكثر مقاومة للتآكل
